Päevakord:
Põhikiri

Mudellennuühendus esitas põhikirja muudatusettepanekud. Saata üldkoosolekule ette materjalid: viimasel üldkoosolekul arutlusel olnud põhikirja redaktsioon ja mudellennuühenduse ettepanekud koos selgitustega.

Aerospordi kiri

Priit Leomar koostab vastuse. Aerospordi ettepanekud edastatakse arutamiseks üldkoosolekule.

Nõmme noortemaja mudellennuring

Nõmme noortemaja mudellennuringi baasil moodustati Nõmme Mudellennuklubi MTÜ. Lugeda ELF liikmeks järjepidevuse alusel.

Eesti Lennuspordi Föderatsiooni juhatus kutsub kokku aastakoosoleku laupäeval, 30. jaanuaril 2010.a. algusega kell 10.30 aadressil Tallinnas, Lasnamäe tn. 2, EAS 6. korruse koosolekuruumis (kõnesolev 10-korruseline Riigi Kinnisvara ja EAS sildiga hoone asub Sikupilli Prisma ja Lasnamäe nõlva vahel, Tartu maanteelt 100 m). Koosolekule eelneb koolitusseminar teemal “Juhtimise Tulevikusuundi”. Seminari viib läbi EAS’i “juhtimisguru” ja Pärnu Juhtimiskonverentsi ühe lektoreid Veigo Kell (osavõtt seminarist vabatahtlik).

Aastakoosoleku päevakord:

Koolitusseminar (10.30 – 11.45)

1. Eesti Lennuspordi Föderatsiooni juhatuse 2009. aasta tegevusaruanne

2. Alaliitude kaasaruanded

3. ELFi 2008. aasta eelarve täitmisest ja finantsaruanne

4. Revisjoni aruanne

5. Aruannete arutelu ja kinnitamine

6. 2010. a. tegevussuundade ja eelarve arutelu ning kinnitamine

7. 2010. a. võistluskalendri arutelu ja kinnitamine

8. FAI komisjonide delegaatide kinnitamine

9. 2010. a. liikmes- ja litsentsitasude läbiarutamine ja kinnitamine

10. Esilekerkinud küsimused

11. ELF’i presidendi, juhatuse ja revidendi valimised

Pärast koosolekut (orienteeruvalt kell 15) delegaatidele – igast liikmesklubist üks esindaja – ühine lõuna (sponsori arvel). Teistele lõuna maksumus 240 krooni, mis tuleb tasuda ELF’i arveldusarvele Swedbank 1120030661 märksõnaga „Annetus“.

Puhkepäeval on EAS hoonesse sissepääs turvateenistusele esitatud nimekirja alusel, mistõttu palume teatada klubi delegaadi (ka vaatlejate nimed) vastavalt vormile, lisatud, 25. jaanuariks 2010.a aadressil urmas.uska(ät)lennusport.org.

ELF-i juhatus

Päevakorrapunktid:

Moto-paraplaanidest
Paap Kõlar – Loodud uus spordiliit- MTÜ Eesti tiibvarjuspordi liit (ETL). Asutajad 7 juriidilist isikut st kõik aktiivsemad klubid. Registreeritud liikmeid kokku ca 100, aktiivseid ca 20-30. Priit- Pakkuda ETLi poolt järgmiseks aastakoosolekuks ELFi juhatuse liige.

Priit- Võistluskalender peab olema vähemalt pool aastat ette teatatud. Hiljemalt märtsis kuulutatakse välja. Kõik kes võtavad osa Eesti meistrivõistlustel, peavad omama ELFi väljastatud litsentsi.

Priit ja Urmas tutvustasid ELFi aastamaksu põhimõtteid ja tagamaid.
Paap- Kas on võimalik FAI-lt soodsamat aastamaksu taodelda? Seni pole seda tehtud.

FAI komisjoni on võimalik esitada vaid üks kandidaat motodelta ja paraplaani komisjoni.

ETL on Eesti esimene ametlikult registreeritud alaliit.

ETLil on plaanis sporti arendada ja plaanib/kaalub mootorvarjude EM-i korraldmist 2012. a. Samuti Balti ja Skandinaavia meistrivõistlusi etappidena.

ETLi plaane piirab ELFi kalendri pool aastat ette kinnitamine, nagu see täna on. Võimalik lahendus on alaliidu otsustada jätta.

Teoreetiline võimalus 2010 EM korraldada. Toimumiskoha soovitusi.

–

Aastakoosolek

Aastakoosolek toimub 6. veebruaril 11.00 EASi koosolekusaalis. Idee pakkuda klubide juhatajatele EASi poolt juhtimisalase koolituse ja ühise lõuna.

Sponsorraha

Mardilt tulnud sponsorrahast pakkuda stipendiumi kasutamise võimalus. Kasutamise korra otsustab üldkoosolekul.

Algus 18.00

• ELF aastakoosolek 24.01.2009 kell 11:00 Kullos.

• Liikmetasude küsimus
  Võtta raamatupidajalt konto väljavõtted ja võrrelda väljastatud litsentsidega.
• Rapla lennuväljast.
  Leping senise haldajaga lõppeb 2009 hooaja keskel. Hea oleks välja kuulutada uus konkurss võimalikult kohe, et vältida peata olekut keset hooaega.
• Huviharidus noortele
  Idee panna käima Rapla vallas lennundusalane huvitegevus noortele. Huvikool saab taodelda kuni veerand miljonit krooni Haridus- ja teadusministeeriumist mingi konkreetse ringi rahastamiseks, et osta spordivahendeid. Mis võiks see projekt olla, kes võiks olla kohapealne inimene kes tegelema hakkab? Raplas on olemas muusikakool ja noortkeskus. Spetsiaalset lennundusringi vms Raplas ei ole.
  Mudellennundust saaks arendada läbi kooli tööõpetuse. Muud lennunduse alad on suhteliselt kallid ja ei sobi päris noortele.
• FAI sportlaslitsentside register
  Segane lugu, milleks vaja FAI-l sünnikohta jms andmeid.
• Kindlustus
  Kindlustuse töörühm ei ole koos käinud. Mart Rammo on alati kusagil ära. Kas üritada ajada ühist 3-osapoole kindlustust või loobuda? Urmas võtab asja enda peale ning tahab purilenduritelt, paraplaneristidelt ja mudellenduritelt sisendit, mille vastu võiks kindlustada mis summas. Tähtaeg: selle nädala jooksul.
• Aasta statistika
  Teha nimekiri ametlikest kontaktidest, kuhu edastada ametlikud teated. Urmas teeb.

Lõpp 19.35.

Algus 18:00, lõpp 20:00

Sportlaslitsentside andmebaas.

Priit Leomar on aastate jooksul väljastatud sportlaslitsentside andmed paberkartoteegist arvutisse viinud. Andmed on puudulikud. Uuest aastast korrastada välja antavate sportlaslitsentside andmed. Surnud hingede andmeid pole mõtet taga ajada. FAI poolt loodud sportlaslitsentside andmebaas on sisuliselt exceli tabeli saatmine e-mailiga. On vajadus veebipõhise andmebaasi järele.

Kindlustusest

Selgitada välja, millised lennuvahendid vajavad kindlustust. Kas ka mehitamata lennukid? Millist liiki kindlustus? Kolmanda isiku vastutuskindlustus ka mudellennukitele vajalik? Urmas Uska tegeleb.

Meditsiinikontroll

Võtta pakkumised lennundusmeditsiinikontrolli teostavatelt firmadelt, et ELF liikmetele oleks hinnaalandus. Urmas Uska tegeleb.

Rapla lennuväljast

Rapla vald on loonud sihtasutuse Rapla Spordirajatised. Kas oleks mõistlik siduda lennuväli selle sihtasutusega? Mõistlikum oleks, kui lennuvälja uueks haldajaks saaks mõni tugev klubi, kes kohapeal tegutseb.

Paraplanerism

Ott Maateni ja Sergei Ussanovi klubid on huvitatud võistlemisest, koolitusprogrammide väljatöötamisest ja pädevussertifikaatide saamisest oma õpilastele. Praegu puudub Eestis ühtne koolitussüsteem. On vajadus saada klubid ühe laua taha.

World Air Games 2009

Kas keegi Eesti sportlastest plaanib osaleda? Kuidas saada meediakajastust? Suhteliselt nišialad.

Klubide hooaja tegemistest

Ülevaade, mis hooaja jooksul on erinevatel aladel toimunud. Mudellendurid ei ole sel aastal veel ühtegi maailmarekordit teinud. Langevarjurid tegid Eesti rekordi vabalangemise kujundi suuruses.

Osalejate registreerimine e-posti anton@airsport.ee või telefoni teel 5 123 763, tasumisega kuni 07.08.2008 – 100 kr, hiljem k.a. kohapeal enne kella 9:00 (9.08.2008) – 200 kr.

Lisainfo ja reeglid http://cup.airsport.ee/?id=rules&lang=Rus&cup=1

Rapla lennuvälja seminari kokkuvõte 26.03.2008

Bartic meeting in Tallinn 12.01.2008

Participants:
DK – Niels-Christian Levin Hansen, Katrine B.B. Eriksen
EST – Kristjan Kuru, Kristiina Kasemets, Anton Tsislov
FIN – Ulla Hiipakka, Niina Pöllänen
LT – Vidmantas Zube
LV – Nikolaj Cujakov, Anna Cujakova
NOR – Hans Olav Ingdal
SWE – nobody showed up

Meeting starts with lunch at 12 AM and continues with official part at 1 PM.

Safety and training issues

Every country presents basic statistics for 2007.
Denmark has no official statistics for 2007 yet, but no significant changes compared to 2006.

Discussion about training methods.
Trends is using AFF more and SL/IAD less.
Latvia and Lithuania use round canopies and AFF, no SL/IAD. Slight change towards AFF in Finland and other countries.
Estonia wants to know how to start with AFF. Usually some jumpmasters go to USA, later invite foreign coach to hold a course. Norway is not satisfied with USPA AFF, too easy to pass a course, low quality because it’s business for coaches who want everybody to pass. Denmark also has it’s own training system.

Sweden’s „new deal” project.
Everybody wants to hear about it but Sweden is not present.

Using soft pilot chute right after static line.
In Finland one club uses. Denmark is against it because their ripcord in the same place as BOC and there is no re-learning. Springloaded is considered safer for first freefall jumps.

Tandem-master training.
Denmark uses own training and certification system because of financial reasons, manufacturers want too much money. Finland uses Strong system, have 1 examiner.
You must have local tandem licence in Denmark, manufacturer’s licence is not enough. Norway decides case-by-case, time limited local licence may be issued for foreign tandemmaster.
Mutual recognition of tandem licences might run into some legal problems, insurance etc. Mutual recognition between bartic countries is not really an issue because usually people to go work in New Zealand or some other country with good weather.

Joint training camps
Norway: skills camps around Norway held by national team.
Denmark: several coaches from USA visit from time to time
Inform other countries if something is going on! It is good to share information if somebody plans to invite a world-class coach. Decided to write down official e-mail addresses for distribution list. (See attached)

Question about filming a tandem
Tandemmaster using handycam is not generally allowed. Usually no tandemmaster wants to film with handycam. Camera disturbs normal performance in emergency situation.

Political issues

IPC
Nothing in president’s report. IPC is mainly running competitions. Does nothing concerning development, legal regulations, airspace etc.
Denmark hopes that Thomas Tuominen from Finland continues in IPC because he is active and does useful things.

IPC proxies
Estonia does proxy for Finland and Lithuania for Sweden, as usual.

Revival of European Skydiving Assiciation.
Formally it does exist but does not do anything.

Competitions

FIN
Hanko, all disciplines, open, 26.07-01.08

DK
01.05-04.05, open, FS4 & accuracy, Skive
12.07-19.07, open, national FS4 & FS8, Holstebro
15.08-17.08, national accuracy, Randers
21.08-14.08, bigway record + open boogie, Maribo

NOR
31.05-01.06, open FS4 & freefly & swooping, Oestre Aera
14.06-15.06, open FS4 & freefly & swooping, Voss
22.06-29.06, extremesports week, Voss
05.07-06.07, open FS4 & freefly & swooping, Toensberg

Other issues

It was decided to organize 2009 bartic meeting in RIGA, some time in the beginning of the year, before IPC meeting.
2010 will be in Stockholm.

Official meeting ends at 4:30 PM and continues at the pub in the evening.